大家對雙作用葉片泵有所了解嗎？如果沒有就跟我一起去下面的文章看看學習學習吧。不用懷疑，我們來自威斯特的小編就是這么的貼心，所以快點來電采購吧。

1. 雙作用葉片泵的幾個重要結構與參數

    (1)配油盤。

    1)封油區。圖B所示為YB的雙作用葉片泵的配油盤結構，為達到密封和配流的目的，在盤上有兩個吸油窗口2、4和兩個壓油窗口1、3，兩組窗口之間為封油區，通常應使封油區對應的中心角B稍大于或等于兩個葉片之間的夾角，否則會使吸油腔和壓油腔連通，造成兩腔體的內泄漏。

    2)卸荷槽。在兩葉片間的密封油液從吸油區過渡到封油區（長半徑圓弧處）的過程中，油液的壓力基本上與吸油壓力相同，但當轉子再繼續旋轉一個微小角度時，該密封腔將突然與壓油腔相通，使油腔的壓力突然升高，造成很大的壓力沖擊，油液的體積會突然收縮，導致壓油腔中的油液發生倒流現象，引起液壓泵流量的脈動、壓力的脈動和噪聲。為減輕此時的壓力沖擊，在配油盤的兩個壓油窗口1和3靠葉片封油區進入壓油區的一邊各開有一個截面形狀為三角形的卸荷槽（又稱眉毛槽），如圖B所示，使兩葉片之間的封閉油液在未進入壓油區之前就通過該三角槽與壓力油相連，其壓力逐漸上升，從而緩和了流量和壓力的脈動，降低了噪聲。

    3)環形槽。如圖B所示，為了保證在高速回轉中，葉片能夠及時地沿徑向槽甩出并緊貼住定子的內腔表面，在配流盤的中部設置了一個環形槽，該槽與壓油腔相通并與轉子葉片槽底部相通，可以使葉片的底部作用有壓力油，并幫助葉片在壓力油的作用下快速地向外運動。

    (2)定子曲線。定子內腔曲線是由4段圓弧和4段過渡曲線組成的。在高速運動中應保證葉片始終貼緊在定子內表面過渡曲線上，形成相互隔離的密封空間。為使葉片在轉子槽中徑向運動時的加速度的變化均勻，葉片對定子表面的沖擊盡可能小，目前的定子曲線多采用“等加速等減速”移動規律曲線和高次曲線。

    (3)葉片的傾角。在葉片運動到壓油區時，會受到定子內表面施加給它的很大的作用力，來迫使葉片擠回槽內，而此時由于定子表面曲線比較陡，施加給葉片的壓力角會很大，影響了葉片的順利退回，這會造成葉片、定子和轉子槽間的壓力增大，加劇相互間的磨損，嚴重時甚至會造成葉片卡死的現象。為了減小葉片此時的壓力角，將葉片順著轉子回轉方向前傾一個θ角，這樣就可以有效地減小壓力角，使葉片可以較順利地在槽中靈活移動，減少了定子表面的壓力和磨損，根據雙作用葉片泵定子內表面的幾何參數，其壓力角的zui大值βmax≈24°。一般常取θ=(1/2)βmax左右，因而葉片泵葉片的傾角日一般取為10°～14°，YB型葉片泵葉片的前傾角為13°。

2．雙作用葉片泵的特點與應用

    雙作用式葉片泵的結構較齒輪泵復雜，但其工作壓力較齒輪泵高，且流量脈動小（雙作用葉片泵的葉片數一般為12或16片），工作平穩，噪聲較小，壽命較長。因此它被廣泛應用于機械制造中的機床、自動線等中、低壓液壓系統中，一般工作壓力在16MPa左右，但其結構復雜，吸油特性不太好，對油液的污染也比較敏感。

雙作用葉片泵葉片壓力不均衡的解決方法

    一般雙作用葉片泵的葉片底部都采取通壓力油的頂出結構，但這樣做的后果會使得葉片轉到吸油區時，由于頂部壓力過小而緊緊地擠壓在定子表面上，造成定子吸油區曲線的過度磨損，這一原因同時也嚴重地影響了雙作用葉片泵的丁-作壓力的進一步提高，所以在高壓葉片泵的結構上，經常可以看到以下一些葉片徑向壓力均衡結構。

    (1)阻尼油槽。為了減小葉片底部的油液的作用力，可以設法降低油液的壓力，方法是將泵的壓油腔的油通過一個阻尼槽或內裝式小減壓閥再通到吸油區葉片的底部，從而減小了作用在葉片底部的油液壓力，使葉片經過吸油腔時，葉片壓向定子內表面的作用力不致過大。

    (2)薄葉片結構。減小葉片底部承受壓力油作用的面積，就可以減小葉片底部的受力，通常采用減小葉片厚度的辦法，但目前的葉片zui小厚度一般在1.8～2.5mm，再小就要影響葉片的強度和剛性。

(3)階梯片結構。圖C(b)所示為階梯形葉片結構，壓力油腔b設置在葉片的中部，這樣，壓力油作用給葉片的徑向力由于徑向承載面積的減小而減小了一半，這種方法雖然在一定程度上減小了葉片的徑向力，但油液同時也作用在葉片的側面上，造成了葉片附加的側面壓力，阻礙了葉片的順利滑動，另外，這種結構的工藝性也較差。

    (4)復合式葉片結構。圖C(a)所示為一種復合式葉片（也稱子母葉片）結構，葉片做成子母復合結構，在母葉片的底部中間與子葉片形成一個獨立的油腔C，并通過配油盤和油槽K使C腔總是接通壓力油，而母葉片底部的L腔則借助于虛線所示的油}L，始終與頂部油液壓力相同。這樣，當葉片處在吸油腔時，只有C腔的壓力油作用在面積很小的母葉片承載面上，減小了葉片底部的作用力，而且可以通過調整該部分面積的大小來控制油液作用力的大小。

    (5)雙葉片結構。圖D(a)所示為雙葉片結構，在每一槽中同時放置兩片可以自由滑動的葉片1和2，而在兩葉片的貼合面處有孔c與葉片的頂部形成的油腔a保持相通，這樣，通過這個小孔c，可以起到使葉片頂部和底部的液體壓力得到均衡的目的。

    圖D(b)所示為裝有彈簧的葉片頂出結構，這種結構葉片1較厚，頂部與底部有小孔相通，葉片底部的油液是由葉片頂部經葉片的小孔引入的，若不考慮小孔的壓力降，則葉片上下油腔油液的作用力始終是平衡的，葉片基本上是靠底部彈簧的力量緊貼在定子的內表面來保證密封的。