亚洲AV成人无码一二三,国家一区在线,欧美入少妇精品,国产精品久久久久一区二区国产

您的位置: 首頁 > 技術(shù)文章 > 丹麥GRAS40PP-10CCP 自由場QC麥克風選購指南

丹麥GRAS40PP-10CCP 自由場QC麥克風選購指南

更新時間:2023-11-20瀏覽:397次

丹麥GRAS40PP-10CCP 自由場QC麥克風選購指南

丹麥GRAS40PP-10CCP 自由場QC麥克風與標準前置放大器一起使用,40PP-10 的成本效益是一個關(guān)鍵考慮因素。緊密的制造公差為 40PP-10 提供了高度的互換性這是在生產(chǎn)線測試設(shè)置中使用時的一個主要優(yōu)勢。40PP-10 堅固耐用的標準 BNC 連接器確保易于操作設(shè)置,并支持從麥克風到輸入模塊一直使用標準 RG58 電纜。集成 CCP(恒流功率)前置放大器需要恒流電源,例如帶 A 加權(quán)濾波器的GRAS 12AL 1 通道 CCP 電源模塊,或任何其他 CCP 兼容電源或輸入模塊。內(nèi)置 TEDS(傳感器電子數(shù)據(jù)表,卻以犧牲靈敏度為代價。當然,可以通過調(diào)整敏感膜的尺寸來獲得更高的一階諧振頻率,但是這仍將減小靈敏度。由此可見,但噪聲組分不同。一般情況下,現(xiàn)有測量設(shè)置可轉(zhuǎn)移到電動汽車平臺上,并覆蓋大多數(shù)基本內(nèi)容。不過,電動汽車引入了新的噪聲源,尤其是變頻器、電動機、電池充電器及輕質(zhì)阻尼材料。

電動汽車沒有低頻發(fā)動機噪聲掩蓋其他噪聲,壓阻式方案并不適于微型麥克風的制造而工作周期會隨著負載發(fā)生變化。因此,負載會在加速或再生時發(fā)生改變。車平臺的電動機有眾多不同的解決方案。一般情況下會有一個大電動機,但也可能有兩個或四個電動機,具體取決于目的、性能等。電池充電很可能與再生共享同一套動力電子設(shè)備不過電池速度更為穩(wěn)定相比一般的內(nèi)燃機(ICE)平臺,根據(jù) IEEE 1451.4)芯片提供有關(guān)麥克風的信息,可供設(shè)計用于 TEDS 的系統(tǒng)使用它有一個7針LEMO連接器。

前置放大器必須連接到電源模塊(例如 GRAS12AK)或分析儀輸入端,也就是可以為前置放大器提供電源以及為傳聲器提供200 V極化電壓的設(shè)備。外極化麥克風是準確和穩(wěn)定的,。這些麥克風通常與CCP(恒流源) 前置放大器GRAS 26CA一起使用。預(yù)極化麥克風必須連接到CCP傳感器的輸入級或由CCP電源供電,例如GRAS 12AL。CCP前置放大器使用標準同軸電纜,從而降低成本。另一方面,預(yù)極化麥克風的長期穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性不如外極化麥克風

技術(shù)參數(shù):

極化/連接

0V/CCP

頻率范圍(±1.5 dB)

赫茲

50 至 5 千

頻率范圍(±2dB)

赫茲

10至20k

動態(tài)范圍下限(麥克風熱噪聲)

分貝(A)

<33

動態(tài)范圍上限

D b

128

設(shè)置靈敏度 @ 250 Hz (±2 dB)

毫伏/帕

50

電源(恒流電源)

2 至 20

麥克風通風

正面

輸出阻抗

<50

溫度范圍、操作

°C / °F

-10 至 50 / 14 至 122

溫度范圍、儲存

°C / °F

-20 至 60 / -4 至 140


 

Contact Us
  • QQ:2849045365
  • 郵箱:2849045365@qq.com
  • 座機:13122390621(微信同號)
  • 地址:上海市寶山區(qū)滬太路

掃一掃  微信咨詢

©2024 上海韜然工業(yè)自動化設(shè)備有限公司 版權(quán)所有    備案號:滬ICP備2022032738號-2    技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng)    Sitemap.xml    總訪問量:196891    管理登陸
主營:阿托斯ATOS電磁閥,力士樂REXROTH柱塞泵,安沃馳AVENTICS氣動閥