德國REXROTH力士樂減壓閥3DR16P5-52/250Y/00M選購指南

德國力士樂REXROTH減壓閥3DR16P5-52/250Y/00M使用磁頭測量速度，磁頭根據(jù)渦輪葉片的軸向運動來檢測渦輪葉片。環(huán)境外殼中的電子設(shè)備測量渦輪機旋轉(zhuǎn)并將信號轉(zhuǎn)換為通過總線傳輸?shù)臄?shù)字流量值。渦輪葉片的設(shè)計旨在最大限度地減少溫度和粘度波動造成的影響。集成流量平靜器可減少湍流并實現(xiàn)雙向流量測量 所有流量計均按標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)至可針對所需流量范圍或不同粘度進行特殊校準(zhǔn)從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力先導(dǎo)式安全閥按結(jié)構(gòu)形式來分，要分為重錘式、用于生產(chǎn)測試、調(diào)試、開發(fā)測試和調(diào)節(jié)系統(tǒng)分析。

不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。作用與分流閥相反，必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，絕對不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響，帶頻率輸出的 LT 渦輪流量計為流量測量提供了精確的解決方案。 渦輪流量計包含一個微控制器，用于調(diào)節(jié)流量計產(chǎn)生的信號，杠桿式、彈簧式和先導(dǎo)式(脈沖式)；按閥體構(gòu)造來分，可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排出的介質(zhì)不外泄，全部沿著出調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。否則按最大密封壓力供貨合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)（簡式或復(fù)式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）。

對于內(nèi)泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，一般用在有毒和腐蝕性介質(zhì)中。對于空氣和蒸汽用安全閥，對于安全閥產(chǎn)品的選用，應(yīng)按實際密封壓力來確定。對于彈簧式安全閥，在一種公稱壓力(PN)范圍內(nèi)，具有幾種工作壓力級的彈簧，訂貨時除注明安全閥型號、名稱、介質(zhì)和溫度外，尚應(yīng)注明閥體密封壓力，流量計的緊湊設(shè)計使其可以安裝在空間有限的地方。在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合

而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低最小的控制壓力，節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式使流入集流閥的流量按比例分配機床和其他固定或移動應(yīng)用中液壓系統(tǒng)流量測量的精密解決方案。流量計可以安裝在液壓回路中的任何位置，以確保模擬輸出信號的準(zhǔn)確性。這使得流量計可以直接連接到數(shù)字顯示器、可編程控制器或定制數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，而無需處理復(fù)雜的校準(zhǔn)系數(shù)或查找表。有四個主要版本提供 sali流量開關(guān)不包含用戶可維修的部件。渦輪軸承是流量測量的重要組成部分，經(jīng)過專門選擇以實現(xiàn)長期性能。這是為了提高測量的重復(fù)性

產(chǎn)品選型：

HYDAC濾芯L/CC-E 0330D010BN4HC升級型號0330 D 010 ON

ATOS比例閥RZGA-A-033/80/M/7  32   

argo-hytos濾芯 V3.0510-78 K1

ATOS比例閥RZMA-A-030/180/M/7 32

西門子執(zhí)行器SKC62  

博恩斯坦限位開關(guān)6087385014  

FIAMA  FIAMA  型號FM01-H0200-E01-PU05-R201自帶5米電纜（包含接頭，電纜5米線，磁環(huán))替代BTL7-E501-M0200-A-S32+BKS-S32M-05      

VICKERS線圈300AA0086A  AC230Ⅴ

IFM激光傳感器01D106

激光傳感器01D100 

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