簡要描述:JIHOSTROJ齒輪泵在下列情況下不得使用,在使用過程中如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞,電源線工電纜護套破裂,插頭插座開裂或接觸不良,以及斷續(xù)運轉(zhuǎn),出現(xiàn)嚴懲火花等故障時,電機外殼操作時,應立即進行修理。在未修復前不得使用。 齒輪油泵防止過載,使用時,凡遇轉(zhuǎn)速異?;蚪档蜁r,應即停機檢查是否有雜物卡住葉輪或電機是否發(fā)生故障,抽液泵因故剎車時必須立即切斷電源;JIHOSTROJ齒輪泵使用工具要愛惜,所有抽涂泵要小心
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JIHOSTROJ齒輪泵在下列情況下不得使用,在使用過程中如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞,電源線工電纜護套破裂,插頭插座開裂或接觸不良,以及斷續(xù)運轉(zhuǎn),出現(xiàn)嚴懲火花等故障時,電機外殼操作時,應立即進行修理。在未修復前不得使用。 齒輪油泵防止過載,使用時,凡遇轉(zhuǎn)速異常或降低時,應即停機檢查是否有雜物卡住葉輪或電機是否發(fā)生故障,抽液泵因故剎車時必須立即切斷電源;JIHOSTROJ齒輪泵使用工具要愛惜,所有抽涂泵要小心輕放避免受到?jīng)_擊。齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動油桶泵應經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線:內(nèi)接線,插頭,開關是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是否松動,JIHOSTROJ齒輪泵換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,軸承及轉(zhuǎn)動零件是否的損壞等等。
JIHOSTROJ齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,JIHOSTROJ齒輪泵恢復與襯套的配合要求。一般采取內(nèi)腔鑲套法修復,即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,JIHOSTROJ齒輪泵可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。
JIHOSTROJ齒輪泵潤滑系統(tǒng)中機油泵的作用:機油泵作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上。其結(jié)構(gòu)多采用齒輪式機油泵。發(fā)動機工作時,曲軸帶動主動齒輪傳動,被動齒輪作反方向旋轉(zhuǎn)。吸油腔內(nèi)的機油便沿著齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔內(nèi)的機油被不斷帶走,故吸油腔內(nèi)產(chǎn)生吸力,不斷地將油底殼內(nèi)的機油吸入吸油腔,JIHOSTROJ齒輪泵并同時將一定壓力的機油泵入潤滑油路。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn),當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)(B),JIHOSTROJ齒輪泵齒輪進入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
AVENTICS 5811590650
AVENTICS 0821303571
AVENTICS 0821303503
GEFRAN 1000-R0-1R-1-1
MOBREY BMSMN1
KTR 1308*16
KTR 130 10*20
KTR 130 12*20
KTR 130 14*26
KTR 130 16*26
KTR 130 18*35
KTR 130 20*35
KTR 130 22*42
KTR 201 85*125
R+W BK7/150/71
KT-FLOW SKPVC PN 10 DN50
ASCO G617A80011A0010
IMPULSE 50.695
IMPULSE 54.024
IMPULSE 54.534
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