簡要描述:哈威HAWE多路閥當(dāng)一個或多個比例流量閥同時工作時,負(fù)載壓力傳至CP2閥的彈簧側(cè)。此時,通過閥心的負(fù)反饋作用,來自動調(diào)節(jié)流量閥(工作閥片)閥口兩端的壓力差,?使其基本保持不變。在CP2的壓力補償作用下各閥的流量均保持恒定,使各流量閥的流量與其輸入信號成比例,流量大小與閥的開度成正比,獨立控制且不受其它負(fù)載變化的干擾,從而保證多機構(gòu)同步動作。當(dāng)多個比例閥移至工作位時,zui高工作口的負(fù)載壓力通過C
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哈威HAWE多路閥當(dāng)一個或多個比例流量閥同時工作時,負(fù)載壓力傳至CP2閥的彈簧側(cè)。此時,通過閥心的負(fù)反饋作用,來自動調(diào)節(jié)流量閥(工作閥片)閥口兩端的壓力差,?使其基本保持不變。在CP2的壓力補償作用下各閥的流量均保持恒定,使各流量閥的流量與其輸入信號成比例,流量大小與閥的開度成正比,獨立控制且不受其它負(fù)載變化的干擾,從而保證多機構(gòu)同步動作。當(dāng)多個比例閥移至工作位時,zui高工作口的負(fù)載壓力通過CH梭閥關(guān)閉低負(fù)載壓力的反饋回路,哈威HAWE多路閥將zui高負(fù)載壓力傳至CP3彈簧側(cè)。各工作閥口進口壓力均為負(fù)載傳感壓力和CP3下腔彈簧壓力之和,泵供油以zui高負(fù)載壓力與CP3壓力補償彈簧之和旁通溢流至油箱。
哈威HAWE多路閥主油路的油泵供油壓力等于工作口的zui高負(fù)載壓力,同時,各執(zhí)行元件負(fù)載壓力傳至各工作閥片中的CP2壓力補償閥的左側(cè)彈簧側(cè)。各工作閥口出口壓力為負(fù)荷傳感壓力與左腔彈簧壓力之和;各節(jié)油口壓差基本為一定值,因而通過各節(jié)流口流向執(zhí)行元件的流量只與各節(jié)流口大?。ㄒ嗉锤髦鏖y芯開度)有關(guān),而與每一執(zhí)行元件的工作壓力無關(guān)。哈威HAWE多路閥在CP2的作用下各閥的流量均保持恒定。其流量與輸入信號成比例,獨立控制且不受其它負(fù)載變化的干擾。
哈威HAWE多路閥其鑄件要求表面光潔、鑄字清晰,特別是要有致密的缺陷。為了滿足上述要求,鑄造時應(yīng)采取一系列工藝措施,如選用高耐火度的造型材料并控制型砂水份、多路閥造型時應(yīng)分層打?qū)嵰员WC砂型硬度,采用合理的澆帽口系統(tǒng)及嚴(yán)格控制澆注速度和溫度等。多路閥由于技術(shù)要求較高,閥門毛坯的鑄造工藝遠較一般鑄件復(fù)雜。哈威HAWE多路閥由于閥門材料的各類繁多,多路閥除各種鑄鐵、碳素鋼外,我們公司主要經(jīng)營動力單元多路閥齒輪泵等產(chǎn)品,其大部分高強、耐腐蝕和高硬材料的切削性能都很差,很難使零件達到規(guī)定的加工精度和表面粗糙度。哈威HAWE多路閥而閥門密封面的幾何型狀精度和表面粗糙度的要求很高,因此更增加了閥門機械加工難度。
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