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DKZO-A-171-L5 ATOS液壓比例閥銷售

簡要描述:DKZO-A-171-L5 ATOS液壓比例閥銷售

ATOS液壓比例閥DKZO-A-171-L5可通過軟件對參數(shù)進行設(shè)置,如:增益,偏流,斜坡,非線性

  ATOS比例閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優(yōu)點,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-07-31
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詳細介紹
品牌ATOS/意大利阿托斯

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DKZO-A-171-L5 ATOS液壓比例閥銷售

ATOS液壓比例閥DKZO-A-171-L5可通過軟件對參數(shù)進行設(shè)置,如:增益,偏流,斜坡,非線性

  ATOS比例閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優(yōu)點,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服藥靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,ATOS比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強!

  DPZO-T*型閥是兩級,主閥芯帶位置傳感器型比例閥,根據(jù)輸入電信號的大小提供方向控制及無壓力補償流量控制。

  比例閥與放大器配合工作,參看2節(jié),電子放大器對比例閥提供一適量電流,以使閥的調(diào)整量與供給電子放大器的輸入信號一致。

  此類比例閥有不同的形式供選用:

  *-T:帶位置傳感器④;

  *-TE,-TES:同-T,但帶模擬(TE)或數(shù)字(TES)集成式電子放大器⑥。

  比例閥內(nèi)四通閥芯②在五腔閥體①內(nèi)滑動,先導(dǎo)油路由DHZO型比例換向閥③控制(見樣本F160部分),并通過LVDT傳感器④形成閉環(huán)控制。定值減壓閥⑤確保先導(dǎo)壓力穩(wěn)定。

  集成放大器⑥出廠預(yù)調(diào),確保了優(yōu)良性能及閥-閥互換性并簡化了接線和安裝。

  電氣主插頭⑧可與-TE型和-TES型互換。標準7芯插頭用于連接電源,模擬型輸入信號和監(jiān)測信號。

  12芯插頭用于帶/Z和/S*選項的閥。特殊的/S*選項在閥芯位置閉環(huán)的基礎(chǔ)上增加了壓力閉環(huán)(/SP)或力閉環(huán)(/SF和/SL)控制功能。

  對-TES型數(shù)字比例閥有以下通訊接口⑦可用:

  *-PS串行通訊接口,用于參數(shù)設(shè)置、信號監(jiān)測,并由PC軟件進行固件更新-所有型式均有此接口

  *-BC:CANopen接口

  *-BP:PROFIBUS-DP接口

  帶-BC或-BP接口的閥能嵌入到總線通訊網(wǎng)絡(luò),這樣可以由機器控制單元進行數(shù)字信號控制。

  線圈為全塑料封裝(H級絕緣),整閥具有抗震、抗沖擊、抗環(huán)境影響等特點。

  診斷以及計算機輔助維護

  可選擇P/Q復(fù)合控制

  出售ATOS阿托斯比例溢流閥、柱塞泵原裝

  ATOS比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

  也就是說,ATOS伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。



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