簡(jiǎn)要描述:CVGVXCN代理SUN先導(dǎo)打開(kāi)止回閥SUN先導(dǎo)打開(kāi)止回閥先導(dǎo)壓力低至75 psi(5 bar),高于排氣口處的壓力,可防止閥門(mén)關(guān)閉。將接受端口4(通風(fēng)口)處的壓力,但不能超過(guò)5000 psi(350 bar)。先導(dǎo)打開(kāi)止回閥芯是鎖定閥,而不是運(yùn)動(dòng)控制閥。對(duì)于運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用,請(qǐng)使用平衡閥。四端口先導(dǎo)開(kāi)啟式止回閥芯和四端口平衡閥芯在物理上是可互換的(即,對(duì)于給定的框架尺寸,相同的空腔,相同的流動(dòng)路
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品牌 | SUN/美國(guó) | 壓力環(huán)境 | 其他 |
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工作溫度 | 其他 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
零部件及配件 | 其他 | 類(lèi)型(通道位置) | 其他 |
結(jié)構(gòu)形式 | 其他 | 種類(lèi) | 其他 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,電子,電氣 |
CVGVXCN代理SUN先導(dǎo)打開(kāi)止回閥
SUN先導(dǎo)打開(kāi)止回閥先導(dǎo)壓力低至75 psi(5 bar),高于排氣口處的壓力,可防止閥門(mén)關(guān)閉。將接受端口4(通風(fēng)口)處的壓力,但不能超過(guò)5000 psi(350 bar)。先導(dǎo)打開(kāi)止回閥芯是鎖定閥,而不是運(yùn)動(dòng)控制閥。對(duì)于運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用,請(qǐng)使用平衡閥。四端口先導(dǎo)開(kāi)啟式止回閥芯和四端口平衡閥芯在物理上是可互換的(即,對(duì)于給定的框架尺寸,相同的空腔,相同的流動(dòng)路徑)
SUN先導(dǎo)打開(kāi)止回閥打開(kāi)止回閥芯的三通先導(dǎo)閥是非調(diào)制的開(kāi)/關(guān)裝置,允許從端口2(進(jìn)口)到端口1(負(fù)載)的自由流動(dòng),并阻止反向流動(dòng),直到端口3(先導(dǎo))處施加與負(fù)載壓力成正比的先導(dǎo)壓力,以允許先導(dǎo)活塞將止回提升閥推離閥座,并允許從端口1到端口2的流動(dòng)。先導(dǎo)打開(kāi)止回閥不適合用于調(diào)節(jié)流量或控制液壓執(zhí)行器的速度。先導(dǎo)開(kāi)啟止回閥特性:•工作壓力高達(dá)5000 psi(350 bar)。•額定流量高達(dá)120 gpm(460 L/min)。•先導(dǎo)比3:1(先導(dǎo)比系列1框架尺寸的5:1可用標(biāo)準(zhǔn);可能有其他尺寸)。•可選的緊急手動(dòng)釋放螺釘可用(在先導(dǎo)壓力無(wú)法打開(kāi)的情況下)。•可選止回閥彈簧:建議最小壓力為15 psi(1 bar),以避免沖擊損壞。4psi(0.3 bar)用于最大限度地減少氣蝕。•故意輕微泄漏。
SUN先導(dǎo)打開(kāi)止回閥最好安裝在致動(dòng)器附近,以便在液壓管路發(fā)生故障時(shí)提供最大保護(hù)。這可以通過(guò)將它們直接結(jié)合到致動(dòng)器中來(lái)實(shí)現(xiàn)。Sun還提供一系列墊圈安裝體,這些墊圈安裝體可直接螺栓固定在氣缸或電機(jī)的安裝面上。•飛行員操作的止回閥是一種非調(diào)制裝置,不適用于平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)控制或過(guò)載。(它是一個(gè)負(fù)載保持閥,而不是負(fù)載降低閥。當(dāng)試圖降低負(fù)載時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)器“棘輪效應(yīng)")•先導(dǎo)操作單向閥的先導(dǎo)壓力與負(fù)載壓力成正比。•端口2處的背壓直接與端口3處的先導(dǎo)壓力相反,并且是先導(dǎo)壓力的添加劑。如果端口2加壓(例如在再生回路中),則應(yīng)考慮四端口排氣先導(dǎo)打開(kāi)止回閥。•四端口通氣先導(dǎo)操作的止回閥應(yīng)立即返回到節(jié)流下游的回路。
CVGVXCN代理SUN先導(dǎo)打開(kāi)止回閥
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