簡(jiǎn)要描述:BECKHOFF端子模塊現(xiàn)貨倍福公司 特殊功能:輸入規(guī)格類型 1/3;由于 3 ms 輸入濾波器,機(jī)械開(kāi)關(guān)不會(huì)彈跳;通過(guò)直接插入技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)心導(dǎo)線免工具連接;在控制柜中節(jié)省空間;以 1-wire 連接技術(shù)在最小空間內(nèi)直接連接多通道傳感器;在 12 mm 接線端子的外殼中增加了 16 個(gè)連接點(diǎn),從而提高了封裝密度.倍福端子模塊應(yīng)用行業(yè):汽車行業(yè);視聽(tīng)多媒體;樓宇自動(dòng)化;娛樂(lè)設(shè)備;搬運(yùn)與裝配;數(shù)控
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品牌 | Beckhoff/倍福 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,印刷包裝,航天,汽車,電氣 |
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BECKHOFF端子模塊現(xiàn)貨倍福公司 特殊功能:輸入規(guī)格類型 1/3;由于 3 ms 輸入濾波器,機(jī)械開(kāi)關(guān)不會(huì)彈跳;通過(guò)直接插入技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)心導(dǎo)線免工具連接;在控制柜中節(jié)省空間;以 1-wire 連接技術(shù)在最小空間內(nèi)直接連接多通道傳感器;在 12 mm 接線端子的外殼中增加了 16 個(gè)連接點(diǎn),從而提高了封裝密度.倍福端子模塊應(yīng)用行業(yè):汽車行業(yè);視聽(tīng)多媒體;樓宇自動(dòng)化;娛樂(lè)設(shè)備;搬運(yùn)與裝配;數(shù)控機(jī)床;船舶行業(yè);測(cè)試裝備;包裝機(jī)械;光伏行業(yè);塑料機(jī)械;印刷行業(yè);流程工業(yè);科學(xué)工程;半導(dǎo)體行業(yè);金屬加工;智慧城市;潮汐發(fā)電;物流和倉(cāng)儲(chǔ);風(fēng)力發(fā)電;門窗加工機(jī)械;木工機(jī)械;輪胎與橡膠等。
倍?;?PC 和 EtherCAT 的自動(dòng)化技術(shù)可為汽車行業(yè)提供優(yōu)化所有生產(chǎn)流程的解決方案。由于該項(xiàng)技術(shù)具有高性能、模塊化設(shè)計(jì)和可擴(kuò)展的能力,因此通過(guò)一個(gè)統(tǒng)一的硬件和軟件平臺(tái),就可以控制單臺(tái)設(shè)備及整個(gè)系統(tǒng)。應(yīng)用范圍包括沖壓車間、車身車間、總裝車間和涂裝車間,以及質(zhì)量保證與試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)。由于所有的控制功能都映射在軟件中,即使是一些特殊要求,也可以用很少的開(kāi)發(fā)工作量實(shí)現(xiàn)。除了交鑰匙系統(tǒng)解決方案之外,倍福還可以提供標(biāo)準(zhǔn)組件,允許設(shè)備制造商們能夠根據(jù)他們的具體應(yīng)用配置定制控制器。無(wú)論是對(duì)于新的設(shè)備系列,還是對(duì)于改造現(xiàn)有的設(shè)備,設(shè)備制造商們都能夠應(yīng)用他們自己的工藝專業(yè)知識(shí)。此外,開(kāi)放的硬件和軟件接口讓機(jī)械制造商在設(shè)備制造上具有更大的靈活性。使用這些接口可以集成各種不同的設(shè)備,包括第三方制造商提供的設(shè)備。倍??刂破脚_(tái)基于行業(yè)和 IT 標(biāo)準(zhǔn),支持在云服務(wù)器中實(shí)施“工業(yè) 4.0"方案、機(jī)器對(duì)機(jī)器通信以及數(shù)據(jù)處理和分析。
技術(shù)數(shù)據(jù)EL1809
連接技術(shù)1線
規(guī)格EN 61131-2,類型 1/3
輸入數(shù)量16
標(biāo)稱電壓24 伏直流電 (-15% / + 20%)
“0"信號(hào)電壓-3…+5 V(EN 61131-2,類型 1/3)
“1"信號(hào)電壓11…30 V(EN 61131-2,類型 3)
輸入電流類型。3 mA(EN 61131-2,類型 3)
輸入過(guò)濾器典型值 3.0 毫秒
分布式時(shí)鐘–
電流消耗功率觸點(diǎn)類型。4 mA + 負(fù)載
電流消耗 E-bus類型。100毫安
電氣隔離500 V(電子總線/現(xiàn)場(chǎng)電位)
配置沒(méi)有地址或配置設(shè)置
特殊功能具有大量通道的標(biāo)準(zhǔn)端子,用于緩慢的 24 V DC 邊緣,直接插入技術(shù)
重量大約 65 克
操作/儲(chǔ)存溫度-25…+60 °C/-40…+85 °C
相對(duì)濕度95%,無(wú)冷凝
抗振/抗沖擊符合 EN 60068-2-6 / EN 60068-2-27
EMC 抗擾度/輻射符合 EN 61000-6-2 / EN 61000-6-4
保護(hù)。類/安裝位置IP 20/變量(參見(jiàn)文檔)
認(rèn)證/標(biāo)志CE、UL、ATEX
防爆標(biāo)志II 3 G Ex nA IIC T4 Gc
BECKHOFF端子模塊現(xiàn)貨倍福公司 在船舶行業(yè)中,不同類型和用途的船舶對(duì)自動(dòng)化的要求有很大不同:從操作設(shè)施和發(fā)動(dòng)機(jī)控制到貨物裝卸系統(tǒng)。另一方面,客輪和郵輪也需要使用傳統(tǒng)的樓宇自動(dòng)化功能,如客艙的獨(dú)立房間控制。船舶行業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)商面臨的主要挑戰(zhàn)是如何實(shí)現(xiàn)所有這些不同的自動(dòng)化應(yīng)用,而無(wú)需集成不同的專用控制系統(tǒng)。由于倍?;?PC 的自動(dòng)化平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì),性能可擴(kuò)展,同時(shí)配備開(kāi)放式接口并支持各種常用通訊標(biāo)準(zhǔn),可以根據(jù)具體的應(yīng)用靈活進(jìn)行調(diào)整。除 PLC 之外,它還集成了可視化、測(cè)量技術(shù)、電機(jī)監(jiān)測(cè)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)等功能,可用于實(shí)現(xiàn)中央或本地控制。汽車工業(yè)是德國(guó)最重要的工業(yè)支柱之一。近年來(lái),*化進(jìn)程不斷加快,*經(jīng)濟(jì)進(jìn)入繁榮期,汽車行業(yè)也不斷面臨著新的變局與挑戰(zhàn)。隨著大眾環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),社會(huì)對(duì)可持續(xù)發(fā)展的呼聲也越來(lái)越高,智能汽車概念應(yīng)運(yùn)而生。技術(shù)變革也給汽車制造商和供應(yīng)商帶來(lái)高成本以及滿足不斷提高的生產(chǎn)力和質(zhì)量要求的壓力。
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